Насос НМШФ 5/25 Смирновскую
Насос НМШФ 5/25 (Смирновскую) </ strong> </ em> </ p>
Шестеренні насоси Ш, НШ, НМШ, НМШФ використовують для перекачування масла, нафти, мазуту, дизельного палива і інших нафтопродуктів. </ Em> </ strong> Даний тип насоса є об'ємним, вони компактні за своєю конструкцією і надійні. Часто їх називають зубчастими насосними агрегатами. Його використовують для маслозаправочних пристроїв для перекачування нафтопродуктів до 70 * С і дизельного палива до 40 * С. Насосний агрегат Ш і НМШ отримав свою назву завдяки тому що в його конструкцію входять шестерні, у яких косі, прямі і шевронні зуби. Вони - шестерні є робочим органом насоса Ш, НШ. У порівнянні з вихровими і відцентровими насосами, краще перекачують в'язку рідину. </ Em> </ strong> </ p>
Насос шестерневий НМШ 2 / 40-1,6 / 16 </ td > | Насос НМШ 8 / 25-6,3 / 2,5 </ td> | Насос Ш 80 / 6-37,5 / 4 </ td> | Насос НМШФ 5/25 (Смирновскую) </ td> </ Tr> | ||||||||||
Насос НМШ 5 / 25-2,5 / 6 </ td> | Насос Ш 20/16 </ td> | Насос Ш 80 / 2,5-37,5 / 2,5 </ td> | Насос ШФ 20/16 </ td> </ Tr> | ||||||||||
Насос НМШ 5 / 25-4 / 4 </ td> | Насос Ш 40 / 4-19,5 / 4 </ td> | Насос Ш 80 / 4-37 / 6 </ td> | Насос Ш 40-19,5 / 3 </ td> </ Tr> </ Tbody> </ Table>
Насос НМШ 8 / 25-6,3 / 25 </ p> Масляний насосний агрегат використовується в системі змащення, для виникнення тиску. </ Em> </ strong> При цьому забезпечує змазування елементів двигуна внутрішнього згоряння, які рухаються. </ P> Якщо система змащення забезпечена сухим картером, тоді насос даного типу є функціональним елементом, який перекачує масла в масляний бак з картера двигуна. Завдяки приводного валу, масляний насосний агрегат починає свою дію, починаючи з колінчастого вала або розподільчого. </ U> Якщо говорити про типи управління, то масляні насоси, можливо, розділити на два типи, це регульовані і нерегульовані. Відрізняються вони за рахунок різних елементів, завдяки яким підтримується постійний тиск в системі. </ U> Насос нерегульованого типу підтримує тиск завдяки редукційне клапану, а регульованого типу за рахунок зміни продуктивності насоса. </ strong> за конструкцією насоси діляться на шестерінчастий тип і роторний. </ U> </ em> </ p> Бронзового типу: </ strong> </ em> </ h3>
|